另外，该局还聚焦农网零售客户营销技巧的提升，注重培养农网零售客户“开口营销”技巧，全方位加强农网零售客户产品推介和品牌培育能力，并结合当地乡镇文化和品牌等实际情况，引导农网零售客户在日常经营中讲述好品牌故事，不断提升自身经营软实力，进一步提升终端营销水平。
从微三到微四，盛奥年内已经向市场推出了多款全新车型，是目前行业内乘用微车全品类布局的典型品牌。这当中三轮款F9、F11及四轮款凌砾4S-2、酷派、酷派S、灵朵、灵朵S及麦琪均是出色的代表车型。
F9
F9是盛奥年内推出的一款全新三轮微车，该车拥有钣金冲压车身，车型尺寸设计为2630*1580*1640mm（长宽高，下同），外观造型既显呆萌、圆润，又极富复古格调。
F9是五门四座设计，标配一键启动、电动车窗、四门中控、天窗风扇及一键暖风系统。另外，F9配备了一块集成式中控屏，在集成数字仪表、播放机、USB功能的同时，还可提供高清倒车影像，娱乐与安全均可兼顾。
悬挂上，F9采用了前液压减震和后托臂悬挂系统，配合前130-70后135-70的大号铝轮真空胎，既能保证通过性，又能给到更好的舒适反馈。在转向系统上，F9根据用户习惯提供把式与盘式两种选择。
动力上，盛奥F9标配了60V/72V/1500W永磁电机，可在坑洼、泥泞、长陡坡等路况下带来整车可靠的通过性；刹车系统使用了三轮碟刹，这不仅让整车更显高级，同时也很好地保障了用户安全。
F11
对比F9的呆萌造型，F11就显得阳刚许多。F11设计尺寸为2610*1480*1640mm，这种较大尺寸的设计保证了相对充裕的内部驾乘空间。
动力匹配上，F11搭载了60V/72V的1500W永磁电机，使用了1500W永磁同步控制器，动力输出强劲；转向系统设计了可选方案，有把式及盘式两套转向系统可选；在影响通过与舒适的悬挂系统上，F11使用了前液压减震与后托臂悬挂；在制动安全方面，F11标配了三轮碟刹，能有效提升应急情况下的制动效果。
作为一款高端微三，F11标配的高清倒车影像与倒车雷达则为安全驾驶提供了多一重的保障。
另外，这款车在便捷操控上不仅配备了全车一键启动，更有四门中控及电动车窗，小车的高级感F11算是给得相当有诚意。
凌砾4S-2
凌砾4S-2是一款四门四座微车，车长2740mm、宽1290mm、高1670mm，方正的造型加大了内部空间的得房率。
底盘方面，凌砾4S-2使用了前液压阻尼减震与后独立悬挂，配合其通过与舒适性能，该车使用了400-10的真空铝轮。动力上，凌砾4S-2搭载了一台功率1000W的实用型电机，配备了双18管控制器。转向上，凌砾4S-2为中置设计，提供方向盘与把式两种转向配置。
舒适性配置方面，凌砾4S-2为用户提供了天窗空调扇，支持暖风功能，且提供遮阳板与后视镜。在安全驾驶与娱乐方面，凌砾4S-2标配倒车影像，豪华款液晶屏则集成了行车仪表与基础娱乐功能。对安全行车的另一个保障来自灯光，凌砾4S-2搭载了LED射灯与聚光灯，可以为夜间行车提供更可靠的照明。
续航因用户选配电池类型不同而存在差异，以铅酸为例，凌砾4S-2最大可搭载60V58Ah动力电池，纯电续航可达70km。
酷派与酷派S
酷派与酷派S是两款高颜值的四座微车，前者为两门设计，后者为四门设计。酷派车身长2680mm、宽1310mm、高1630mm，四座设计可以更好地适应二孩家庭的短途出行。为满足不同用户的驾驶习惯，酷派向用户提供方向盘与把式两种转向配置。
酷派与酷派S在动力、悬挂等方面均有相同的配置。全系均搭载了1000W动力电机，配备了双18管控制器，使用了前复合减震与后独立悬挂的结构。
内部配置上，酷派与酷派S主打一个“全标配”。如标配了天窗空调扇及暖风，集成式多媒体大屏既可以提供高清倒车影像，同时又支持行车娱乐功能。
续航方面，以铅酸为例，酷派与酷派S最大可搭载60V58Ah动力电池，纯电续航可达70km。
灵朵与灵朵S
灵朵与灵朵S是同一序列的两款微车，造型与配置基本一致，区别是前者为两门四座设计，后者为四门四座设计。
灵朵与灵朵S车身长度均为2900mm、宽1340mm、高1630mm，空间表现优秀。灵朵系车内使用了耐脏的灰色调套色设计，使用了一体式中控大屏，集成了高清倒车影像与多媒体娱乐功能。多功能方向盘不仅方便了操作，而且也提升了小车的档次感。
灵朵与灵朵S采用了同样的底盘配置，动力上均搭载1000W动力电机，配合使用18管控制器，采用旋转换挡的模式；悬挂上使用了前液压阻尼减震以及后独立悬挂，轮胎规格统一为400-10铝轮真空胎；制动安全上，两款车型均采用的是后轮碟刹；转向上灵朵系同样有盘式与把式两种选择。
续航表现上，根据电池规格不同，灵朵与灵朵S纯电续航预估可达成60-70km。
麦琪
麦琪是盛奥旗下的一款大号微车，车身长宽高分别为2670mm、1420mm、1610mm，与市场多数微车相比，麦琪的宽度增加不少，车身显得更为宽大。
车内配置麦琪入门即高配，最为显眼的当属中控区占据大半个宽度的一体式双联屏。该屏左侧集成了详细的行车数据，右侧则为用户提供倒车影像及一些常用的多媒体娱乐功能。配合浮岛中控台设计，内部的档次感提升不少。
麦琪的转向为偏置盘式；动力上搭载的是一台1500W永磁电机，配合使用24管控制器，麦琪的力量感倍增不少；为了提供较好的通过与舒适性，麦琪使用了前复合减震、后独立悬挂系统；制动安全上，麦琪后轮设计为碟刹，前后均使用了450-10的真空铝轮。
舒适性配置上，麦琪除了提供航空座椅，同时也保留了天窗空调扇与暖风。便捷操作上，麦琪支持选装电动车窗。
续航表现上，如果按照搭载60V58Ah铅酸电池来计算，麦琪纯电续航最大可达70km。
综合而言，盛奥旗下微车车型品类丰富、配置齐全多样股票融资收费，可更大范围满足用户个性化的代步需求。另外，尤为值得一提的是盛奥作为代步车行业的一名老兵，其在洞察用户需求上更加善于打造高性价比车型。