据悉，海思技术有限公司是一家全球领先的半导体与器件设计公司，以使能万物互联的智能终端为愿景，致力于为消费电子、智慧家庭、汽车电子等行业智能终端打造安全可靠、性能领先的芯片与板级解决方案。海思扎根核心能力和技术，为行业客户与开发者提供芯片、器件、模组和板级解决方案，业务覆盖联接、智慧视觉、智慧媒体、显示交互、MCU、智能感知、模拟、光模块、激光显示等多个领域。海思同时还在手机终端、移动通信、数据中心、人工智能等领域有深厚的技术积累，为华为公司相关产品提供高品质的芯片与解决方案。
人形机器人集成人工智能、高端制造、新材料等先进技术，有望成为继计算机、智能手机、新能源汽车后的颠覆性产品。中航证券预计，2030年人形机器人累计需求有望达到约200万台，对应市场空间约5700亿元。
在最新一期工信部新车申报目录中，我们见到了一款奇瑞风云A8L C-DM车型的申报图，该车在现款风云A8的基础上进行一些微调，或今年内正式上市。
从申报图来看，这台风云A8L C-DM采用了瑞虎8PLUS同款的家族式前脸设计，多边形前格栅使用点阵式中网填充，并与两侧散热口融合，看起来更宽体低趴。
在尺寸规格上，该车长宽高分别为4790/1843/1487mm，轴距为2790mm，虽然带了个“L”的后缀，但除了长度因为车身套件调整略微增加了10mm，其他数据都和在售的A8没啥两样。
动力方面股市的融资融券，该车将继续搭载代号H4J15的混动专用1.5T发动机，最大功率115kW，与之匹配的是单挡DHT双电机单元，参考风云A8，其馈电油耗为4.2L/100km(WLTC测试标准)。